2008年IWC萬國錶有進行一項學徒計畫：「高級製錶培訓學院」，當時還是學員的現任IWC腕錶和機芯組裝副總監Markus Bühler參與了競賽，以飛機渦輪為靈感，設計出一款獨特的大型飛行員腕錶「Markus Bühler」特別版腕錶，此腕錶後來被藏家推崇備至，如今15年後迎來鉑金款的新作！
大型飛行員陀飛輪腕錶43「Markus Bühler」特別版，鉑金，全球限量51枚by IWC。
What Should We Know？
全新的大型飛行員陀飛輪腕錶43「Markus Bühler」特別版（型號IW329901），延續了過去初代在小秒盤上的「小渦輪」設計，此渦輪葉片被應用在新款位於6點鐘位置的飛行陀飛輪框架上。43mm錶徑，全採鉑金製造，光滑的黑色漆面，與錶面上的白色數字時標，映襯出鉑金迷人的銀白色則。時標採用Super-LumiNova®夜光塗料，錶款則搭配黑色Cordovan馬臀皮錶帶，錶帶內側則印有設計師Markus Bühler的簽名。內在則搭配上IWC自製82905型機芯，可有80小時動力儲存，也可透過藍寶石透明底蓋欣賞。全球限量51枚，現定價則為新台幣4,521,000元整。
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輕量鈦合金材質打造的小渦輪盡可能減輕飛行陀飛輪框架的質量。
小渦輪設計並不簡單
如飛機渦輪的設計是Markus Bühler的精彩手筆，然而要安裝在陀飛輪框架上則有耗費動能的疑慮。因陀飛輪的擺輪和擒縱結構安裝在每分鐘繞軸自轉的小巧框架上，質量大，慣性就大，需要使用的能量就越多，作為防止地心引力影響的裝置，必須力求減輕重量。因此，全新限量款大型飛行員陀飛輪腕錶43「Markus Bühler」特別版，其渦輪葉片就採用輕量鈦合金，極為小巧的十二個微型葉片，都還經過手工拋光、修飾，在外型上都力求完美。
IWC腕錶和機芯組裝副總監Markus Bühler曾是IWC高級製錶培訓學院的學員。
關於製錶學徒到副總監的故事
前面提到，大型飛行員腕錶「Markus Bühler」特別版腕錶是Markus Bühler於2008年創作的作品，當時他不僅是製錶學徒，創造的這款融合飛機渦輪葉片進IWC代表性大型飛行員腕錶的設計，發表就贏得高級製錶培訓學院的第一名外，還深受錶迷們追捧。後來，他先後從製錶師，到擔任工業化部門經理和機芯組裝及工業化主管等職務，一直到2020年起，他成為了腕錶和機芯組裝部門的副總監，在IWC關鍵的製錶中心Manufakturzentrum中，負責腕錶的整個組裝流程，此過程不可不謂勵志。
人手精心打磨的鉑金錶殼是「Markus Bühler」特別版工藝細膩之處。
鉑金框架與精彩內裝
鉑金是腕錶與珠寶製造中最稀有、純粹的貴金屬材質之一，大型飛行員陀飛輪腕錶43「Markus Bühler」特別版錶殼就是應用鉑金，並全以人手精新打磨，錶圈、錶耳周圍的表面都精心處理。與之顏色相對的就是純黑色的機芯，從夾板、橋板和擺陀都經過黑色PVD鍍膜處理，之後進行雷射雕刻，最後才在雕刻區鍍銠。在鉑金深邃的反光面背後，是深邃迷人的機械心。
