文/TECH21 圖/SL
認識的Lotus車主都有一個特性，他們都是堅定不移的硬派操控教徒。有趣的是，Lotus不只是second car or third car，往往是fourth car、fifth car⋯⋯在Lotus藏身處旁看見Porsche、Lamborghini、Ferrari絕對稀鬆平常，雖然價格一半未滿，但蓮花的地位就是能與千萬超跑平起平坐。
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這是神奇？跟你說，一點也不神奇，因為人類總是把事情想得太過複雜，複雜到忘記簡單有多美好。聊蓮花得先提Lotus創立者Colin Chapman，他可是率先在F1場上提倡輕量化理論，並將理論化為冠軍，進而樹立賽車典範的一代宗師。你一定感到奇怪，賽車不就是輕量化產物？難道當時人們不知道嗎?是的，60年前的人們就是不知道。就像人們搞清楚地球是圓的之前，地平說不知被信奉了多少年？
如果賽道狂人再拍續集， Colin Chapman絕對是首選，他對於賽車的貢獻豈止偉大能夠形容
輕量化是王道，這意味著Lotus不會、也不需要搭載舒適配備。當你聽到有人嫌Lotus馬力不多、配備付之闕如，卻要賣幾百萬？免懷疑，他們壓根不會買Lotus，真正的Lotus owner就是輕量化、操控至上的基本教義派，不以普世行情論斤計價。然而，現在的Lotus打算拓展基本教義派的範圍，造出空間更大一點、更舒適一點、配備更多一點的新車，所以推出了Emira。對此，我們當然樂見其成，因為在操控的絕對領域裡，蓮花絕對永遠不會讓人失望，即使大一點、重一點、舒適一點。
電能時代來臨，內燃機邁入倒數計時階段，此時Lotus推出Emira，無論怎麼看都是意義非凡。Emira是公認最後一款純燃油Lotus跑車，首波導入車款Emira First Edition搭載3.5升V6機械增壓引擎，還有今天試駕的2.0T版本。值得一提的是，這具代號M139的2.0升渦輪增壓引擎來自AMG，原廠公佈最大馬力365匹、最大扭力43.8kg.m；論動力數據，2.0T與3.5升V6機械增壓不分軒輊，但運轉特性迥然不同，V6綿密、2.0T直率。
再來是變速箱，基本教義派只開手排，現在Emira 2.0T搭配的變速箱變為8速DCT雙離合自手排，雖然old school始終不願承認，雙離合器傳輸效率就是優於手排，左腳不必踩離合器將吸引更多人加入蓮花世界。直白一點，當Emira植入AMG M139引擎與8速自手排變速箱，不少Porsche客層開始瞄準蓮花，就因這具最強四缸性能強大、妥善率高；自手排變速箱解決了多數人的困擾。
對了，剛才說Emira大一點、重一點，空車重量1.46噸仍然出色，我很喜歡的是懸吊調校，阻尼強韌卻不顛簸，並且速度越快車身越穩。足下20吋V-Spoke forged alloy V鍛造鋁圈，原廠配胎有兩種，公路取向Tour版本配胎Goodyear Eagle F1 Supersport，偏硬派競技取向Drive Pack版本配Michelin Pilot Sport Cup 2。你可以奮力地加速，再奮力地煞車入彎，看著中央螢幕顯示過彎G值來到1.1G，車身依然穩穩貼在路面上。車速慢下，沾在輪胎上的碎石噴撞輪弧，聽到這聲音，再看運動手錶紀錄的心跳數值，就能明白Lotus為何迷人。
剛才講到Emira更舒適了一點，因為導入12.3吋數位儀表、10.25吋影音車機、電動調整桶椅與Keyless、支援Apple CarPlay和Android Auto⋯⋯這些看來再尋常不過的，卻是Lotus首度嘗試的配備，無庸置疑，這樣的蓮花其實更好。
相處一天，我從旁人眼中發現Emira已默默成為吸睛超跑
過去Lotus造型很有自己的風格，但未必讓人與超跑產生聯想。Emira採流線梭體造型，每寸肌膚均經過空氣力學洗鍊，首批導入的First Edition車身下半部為亮黑空力套件、鈦色排氣尾管以及C柱銘牌飾板⋯⋯開上路，低伏身形立刻讓人知道這是超跑，雖然未必所有人知道這是什麼車，符合普世超跑思維的Emira已開啟世人視窗。
有趣的是，Emira First Edition搭載與英國KEF聯手打造的10聲道高階揚聲系統，我直到試車結束前才聽上幾首歌，音場出乎意料的好。資料說，這套音響系統採Uni-Q同軸共點技術，能帶來更縈繞、臨場感十足的聽覺體驗，我不敢說這套音響有多棒，但至少是重大突破，我指的是在Lotus車內，可以好整以暇聽音樂這件事上。
無論Emira是不是末代內燃蓮花，我們沒有時間感傷。如果這真的是最後一款內燃機蓮花跑車，Emira必收藏；如果不是，你我更要盡情享受。
Lotus Emira First Edition 2.0T規格
動力型式 2.0升L4渦輪增壓
驅動配置 中置後驅
變速箱 8速自手排
最大馬力 365ps
最大扭力 43.8kg.m
長寬高 4413x2092x1226mm
軸距 2575mm
車重 1460kg
0~100km/h 4.4秒
極速 275km/h
售價 525萬
