多鐵共構、台北西區重要轉運站的台北車站要汰舊換新了嗎？自民國86年淡水線通車以來，台北車站的地下通道變得更加繁忙，時間久了，在外觀上自然也變得老舊。而今，台北捷運攜手臺灣設計研究院，延續「臺北捷運再設計」計畫，重新改造北車淡水信義線B3層大廳！
煥然一新的黑白質感
為了讓整座台北車站淡水信義線B3層大廳的環境更優化、更便民，在全新的設計上，將從旅客使用角度出發，以更直觀的方式規劃大廳空間。除了更新指標資訊外，也使用「收納」的概念，讓通道兩側的空間變大、變寬，創造便利無阻礙的行走空間。
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捷運詢問處的空間放大術
而原本狹小有如玻璃鐵盒子捷運詢問處，自然也在這次的改造範圍內。這次的改造計畫，會將原本僅7平方公尺的車站詢問處，重新擴建並調整位置，使用更通透明亮的開放感設計，搭配簡潔俐落的售票區，連地板磁磚都重新規劃，讓整座大廳曾變得更具設計感。
這不是北捷空間第一次大改造
事實上，這樣的北捷空間改造計畫，台北車站並不是第一處改造的空間。在前年，中山捷運站也是經由北捷與臺灣設計研究院共同規劃的「臺北捷運再設計」計畫，結合周邊赤峰街的文青氛圍，替中山捷運站規劃了極具自我特色的車站大廳，該計畫之成功，也讓人們期待台北車站的改造計畫。
11/1起開始封閉改造
改造這件事畢竟是個大工程，因此台北捷運也規劃將從11/1起封閉B3層部分穿堂，進行施工，屆時現場也會加強公告的宣導，這次的改造計畫也預計將一改過往大廳曾給人的冰冷形象，全新的面貌也將在2025年年底前與大眾見面！
圖片來源：台灣設計研究院、台北捷運
