荷蘭歷史學家彼得・海爾曾說：「歷史是齣沒有結局的戲，每個結局都是新章節的開始。」以強悍聲浪、獨特性能美學聞名的英國頂級跑車品牌 Jaguar，迎來了最後世代的內燃機跑車 F-TYPE，宣示集團於 2025 年成為純電現代奢華品牌的決心。對此，JLR Taiwan 總經理唐博謙振奮表示：「我們已經準備好續寫下一章節！」
帶領移動載具持續進化
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近年歐盟對汽車廢氣排放標準的訂定，促使了全球汽車產業快速轉型，純電汽車成為各大車廠發展的重點。但其實早在 2019 年，Jaguar 便領先國內豪華電動車市場，發表純電跑旅 I-PACE，並在今年推出經過細節優化的全新改款。不僅如此，集團旗下全是休旅車的 Range Rover 也將在明年推出首款純電車，對此，唐博謙難掩期待之情地表示：「它們是能夠載著人們跨越蒙古戈壁，以及旅行途中遇到之險峻環境的設計，因此更需要花時間心力去確保新科技和硬體各方面都經得起考驗。」
「這是個非常令人興奮的時刻！」唐博謙激動地說道。時間拉回 20 年前入行時，他從沒想過會有純電世代來臨的這天，以及這五年來工業與科技發展得如此之快。 這波純電浪潮讓他對集團的未來更加期待，決心扛起帶領 JLR Taiwan 走向新世代的重責大任。
從旅行感受細膩，從細節發現完美
談及 JLR 帶給人們的冒險旅程，身為澳洲人的唐博謙，其實自 2016 年起便開始旅居於亞洲，短暫待過新加坡後來才轉任台灣。也許是想念家鄉豐富的自然景觀、 也許是冒險的靈魂躁動，當他首次踏上台灣隨即對這片土地展開探索。僅僅來台五年時間，就已經累積環島五次，就連土生土長的我們都未必能相比，對此他則得意表示：「我是個探索者！」言談中透露出對於旅行的熱愛。
訪問當天，唐博謙回憶起上週和朋友開著全新改款 I-PACE，前往三貂嶺、猴硐，以及他最愛的基隆度過一個歡愉週末，他讚嘆表示：「僅僅需要 45 分鐘，我就能輕鬆遠離城市的喧囂。」在台灣玩出心得的他不僅總是挑選民宿作為下榻首選，更享受藉由與管家的交流深入地認識當地。 在這些旅程中，他看見台灣用路人的獨特，大家似乎有自己的一套秩序，總是很有默契地知道對方的下一步。種種經歷讓他深有感悟：「真正的風格和創意體驗並不總是眾所周知的事物，反而是獨特的體驗才往往更令人愉快。」而這也讓對他對於領導 JLR 的想法與方針起到了影響。
翻開專屬 JLR 的嶄新篇章
對比初來乍到時的觀念與看法，現在的唐博謙更重視量身定制、以人文為出發的體驗，他表示：「銷售車款的核心價值，更多的是在與車主間建立獨特經驗與長期聯繫。」而這正巧是 JLR 兩年前推出的 Reimagine 策略中相當重要的一環。集團不僅透過 House of Brands 的作法， 以設計重新定義現代奢華之外，同時也將英國當地的兩處工廠改造成電能驅動生產中心與純電車款製造生產基地，預計在未來五年投資 150 億英鎊發展其工業足跡、 車款計劃、自動駕駛、人工智慧和數位技術以及人員技能。「我們預計在 2039 年前達到整個供應鏈、產品和營運實現淨零碳排放的宏偉願景。」他信誓旦旦地說。
「偉大的設計將成為品牌歷史中的經典永遠留存，我們必須面向前邁進！」，當討論到是否會因為馬達運轉聲取代燃油引擎聲浪而感到惋惜時，唐博謙給出了令人意想不到的答案。並接著補充：「無論是在利曼大賽留下輝煌記錄的 C-Type 和 D-Type，或是宛如英倫紳士般優雅的『20 世紀最美跑車』E-Type，皆會是英國車廠 Jaguar 於長達 75 年跑車歷史中的重要章節。」
在訪問的尾聲，唐博謙不忘分享電動車帶給他截然不同的駕駛體驗，包括更平穩的移動能力、更即時的加速反饋等，甚至還能為忙碌的現代人提供舒適、能放鬆身心的空間。正當想繼續追問時，他立馬補充道：「因為你經常能在 I-PACE 中找到我。」話一出，隔著咖啡桌的雙方對忙碌後難得的平靜時刻心領神會，相視而笑地結束了此次的訪談。
